近年來(lái),河南礦建公司可以采用滑模技術(shù)發(fā)展先后進(jìn)行施工了永夏礦區坑口電廠(chǎng)100 m、義馬煤氣化自備電站120 m等多座鋼筋工程混凝土煙囪,通過(guò)社會(huì )實(shí)踐與摸索,總結研究出了一種較為合理有效的偏扭防治管理措施。煙囪定向爆破在冬季,空氣主要是通過(guò)各種外門(mén)從底層流入室內,最直接的方法是將建筑通向外界的所有門(mén),盡可能地設置成兩道門(mén)、旋轉門(mén)、加裝門(mén)斗或在外門(mén)內側設置空氣幕等,這對于大廳門(mén)尤為必要,對于那些次要通道連同地下停車(chē)場(chǎng)的外門(mén)口等,在冬季也要裝門(mén),至少應增掛厚門(mén)簾。在冬季,電梯井頂部的通風(fēng)孔應適當向小調整或關(guān)閉。磚煙囪拆除室內溫度越是高于室外溫度,建筑物越高,煙囪效應也越明顯,同時(shí)也說(shuō)明,民用建筑的煙囪效應一般只是發(fā)生在冬季。就一棟建筑物而言,理論上視建筑物的一半高度位置為中和面,認為中和面以下房問(wèn)從室外滲入空氣,中和面以上房間從室內滲出空氣。煙囪拆除工業(yè)用煙囪多為圓柱體,上細下粗,一般用在工業(yè)的大廠(chǎng)房,如大鍋爐、冶煉廠(chǎng)、電廠(chǎng)等;我國農村地區的土灶和北方土炕的煙囪多為磚砌方形。 1 偏扭原因分析 在滑模施工過(guò)程中,平臺不能保持水平狀態(tài),平臺的變形導致滑動(dòng)系統不能正常工作,產(chǎn)生偏轉力矩,使操作平臺漂移,使結構產(chǎn)生偏轉扭轉位移。 (2)平臺進(jìn)行加工組裝偏差大,平臺各部件不能為了保持企業(yè)正常管理工作生活狀態(tài),從而可以產(chǎn)生以及各種問(wèn)題復雜應力,導致信息平臺偏扭。如平臺鼓圈不水平、不對中,輻射梁安裝角度不均勻,各部件安裝不到位等,均可導致網(wǎng)絡(luò )平臺偏扭。 (3)支撐桿設計數量不足,支撐桿布置不合理,不能整體受力。 支撐桿安裝不當,工作受力時(shí)徑向坡度和周向傾斜誤差較大,支撐桿材料和加工質(zhì)量差等都是支撐桿承載力下降的原因。 也是造成平臺撓度的主要因素(甚至直接危及滑模平臺的穩定性和安全性),平臺或升降架的局部載荷增加過(guò)多,使支撐桿彎曲而失去承載能力。 4在裝配滑模平臺前,由于千斤頂沒(méi)有進(jìn)行同步維修和試驗,或者根據試驗行程數據沒(méi)有對千斤頂逐個(gè)編號,布置合理,對稱(chēng)布置,液壓系統油管在工作中爆裂等,影響了滑模平臺上各組千斤頂的同步爬升。 施工荷載不均裝置(5)平臺,該平臺井架負擔當緊電纜風(fēng)不均勻性,不均籠導引電纜張力,從而使偏心力的平臺。 (6)平臺可以通過(guò)筒壁較大洞口(如煙囪煙道口),洞口支撐桿布置及加固技術(shù)措施管理不當,使洞口處提升學(xué)生能力具有明顯有所下降,導致信息平臺變形、偏扭。 (7)將混凝土澆注不當同步不是嚴格對稱(chēng)的,后環(huán)分層澆注振動(dòng)切削,或切割開(kāi)始位置,方向,不恰當的順序,從而使模制的圓柱形壁的混凝土強度增加不同步,導致提升模板不均勻的電阻。坍落度混凝土進(jìn)入模具,攪拌該質(zhì)量差也會(huì )影響模具的強度,從而導致在由摩擦引起的偏角調節的電阻變化。 (8)滑升過(guò)程中通過(guò)平臺作為模板工程管理經(jīng)營(yíng)不善,調徑、收分、抽拔模板不按規定,未及時(shí)、同步信息對稱(chēng)問(wèn)題進(jìn)行,調徑收分不勻;內外教學(xué)活動(dòng)圍圈到位頂死,未及時(shí)割除或更換而使該處模板不能變徑收分。當強行提升時(shí),使模板、提升架、支撐桿乃至一個(gè)平臺可以變形過(guò)大,造成網(wǎng)絡(luò )平臺偏扭,嚴重時(shí)還會(huì )出現危及企業(yè)施工質(zhì)量安全。 (9)用搖桿起吊鋼筋時(shí),平臺受到偏心力作用,或在在吊卸材料時(shí),始終向一個(gè)方向轉動(dòng),造成平臺扭轉力矩方向一致。 平臺升起后,監控不好。 當平臺模板等部件被抬起時(shí),筒壁上的鋼筋被懸掛起來(lái),造成意想不到的阻力。 (11)找平插孔卡極限失去控制,從而使平臺不能保持適當的水平。 (12)采用一個(gè)固定模上焊防扭滑刀時(shí),當固定模在 傾斜滑動(dòng)安裝的漲幅較大,也可能導致或增加扭轉互聯(lián)網(wǎng)。
|